Enzo Ferrari began gathering old friends and contacts as he set about creating an automotive and motor racing organisation ...

I 12 cilindri non erano rari all’epoca, ma erano motori potentissimi riservati perlopiù a vetture da corsa o di fascia alta; ...

周冠宇正式加入法拉利F1车队，与安东尼奥·吉奥维纳兹一同担任车队的储备车手。对于这位中国车手而言，这是一次意义非凡的“回归”—— ...

Scuderia Ferrari HP è lieta di annunciare una nuova partnership pluriennale con Vantage Markets, una delle principali ...

Teil eins einer Serie, die Ferraris Geschichte beim Hinterfragen von Konventionen erforscht – mit spektakulären Ergebnissen ...

法拉利第一辆原型车（不包括车身）于1947年3月12日完成了测试。几个月后，佛朗哥·科尔蒂斯（Franco Cortese）成为第一个使用新型发动机参赛的车手，他观察到其高加速品质意味着“你必须全神贯注... 并且不断注视转速表。” ...

12気筒のマイルストーン：最初のフェラーリ、125 S、275 SでデビューしたランプレディV12、250シリーズの中で最も崇敬されている250 GTO、ミッドエンジンのフラット12を導入した365 GT4 BB、1980年代のスーパーカーの決定版である Testarossa 、フロントエンジンのV12への回帰を象徴する456 GT、フェラーリ史上最もパワフルなV12ロードカーである ...